拉萨纳金大桥通车

　　格桑平措在仪式上说：“我们将以纳金大桥的竣工通车为契机，不断建设完善市政基础设施，努力提高城市建设的科学化水平，为建设‘生态拉萨、人文拉萨、特色拉萨、现代拉萨’做出积极的贡献。”

　　纳金大桥建设项目批复总投资3.7025亿元，于2011年3月18日正式开工建设，2013年10月20日全线贯通，达到通车条件，建设工期历时两年零七个月。

　　纳金大桥工程是依据《拉萨市城市总体规划》，旨在完善城市跨河交通和环城路网而实施的西藏自治区“十一五”规划188重点项目。大桥全长1.28公里，宽33米。全桥由主桥、南引桥和北引桥组成。其中主桥长374米，为三塔四跨单索面预应力混凝土斜拉桥;引桥长906米，结构形式采用连续小箱梁组合而成。配套工程包括南北接线道路长1549米，其中南接线道路长1170米，北接线道路长379米，以及亮化、绿化、景观装饰灯工程。桥梁设计标准为城市主干道I级，双向六车道，设计时速60公里/小时。

　　纳金大桥是西藏自治区第一座矮塔斜拉桥，也是世界海拔最高的矮塔斜拉桥，在桥梁设计和施工工艺上均采取了先进的技术，并取得了丰硕的专业技术成果和施工经验，创造了多项“第一”。纳金大桥桥梁桩基施工首次采用旋挖钻技术，解决了易塌孔问题，并且在西藏地区首次采用6000吨抗震支座，使大桥达到8度抗震设防。

　　在桥型景观方面，纳金大桥桥梁三座主塔顶部设计为汉白玉藏式白塔，桥梁护栏依次安装吉祥八宝图案，并按行车方向排列，矮塔悬索亮化以五彩哈达为素材，道路照明均设计为太阳能路灯，并采用了优质进口太阳能板以延长使用年限，同时灯杆造型设计也融入了多种藏式元素，充分体现了地域文化特色。